Совет 1: Как разобрать каретку

Одним из самых грязных мест в велосипеде является кареточный узел рамы. В связи с этим велосипедисты время от времени сталкиваются с необходимостью разбирать каретку и очищать от грязи. Для осуществления данного процесса необходимо заранее подготовить необходимые инструменты.
Инструкция
1
Установите велосипед в удобное положение, чтобы в случае чего он не упал. Дело в том, что снятие каретки требует некоторых усилия, а шаткость конструкции может в этом сильно помешать.
2
Переведите цепь велосипеда на самую маленькую ведущую звездочку, после чего снимите ее. На пыльнике имеется два отверстия, в которые вставьте соответствующий инструмент, после чего вывинтите деталь из шатуна. Под пыльником увидите полый болт, который откручивается шестигранников на 10, при этом удерживайте педали.
3
Вытащите шайбу, которая расположена под болтом, и выверните полностью внутренний винт съемника. Вывинтите съемник из шатуна и снимите последний с каретки. Повторите аналогичную операцию со второй осью.
4
Возьмите специальный ключ и отверните стопорную гайку с правой резьбой, которая расположена на каретке с левой стороны. При этом необходимо приложить определенные усилия, однако не переусердствуйте, чтобы не сорвать ключ и не повредить деталь. В некоторых конструкциях велосипеда данная гайка отсутствует.
5
Вставьте в паз шлицевой ключ для каретки. Выверните из рамы разводным ключом левую чашку-адаптер, которая имеет правую резьбу. При этом воспользуйтесь инструментами с длинными ручками, чтобы было удобней осуществлять поворот и прикладывать усилия. Снимите левую чашку вместе с подшипником.
6
Перейдите в правой стороне велосипеда, на которой расположены звездочки. По аналогичной методике выверните из рамы правую чашу, которая имеет левую резьбу. При необходимости приложите усилия.
7
Достаньте картридж или правую чашку с осью из конструкции велосипеда. Таким образом, каретка будет снята. Очистите ее от строй смазки тряпочкой, после чего промойте все детали в растворителе, к примеру, в керосине. После того как они просохнут, смажьте каретку и установите назад в велосипед.

Совет 2: Как снимать каретку с велосипеда

Каретка велосипеда относится к узлам, изнашивающимся по мере использования. Когда это случится, ее можно разобрать, заменить испорченные детали новыми, после чего продолжать пользоваться велосипедом.
Инструкция
1
Возьмите велосипедный гаечный ключ и ухватите педаль за гайку, расположенную в месте ее соединения с шатуном. Вращайте гайку в направлении, противоположном тому, в котором педаль крутится при езде вперед. Аналогичным образом снимите и вторую педаль.
2
Выверните гайки, удерживающие клинья. Молотком выбейте их. Клинья являются одноразовыми деталями - после снятия их необходимо заменить новыми. Избежать этого можно лишь в том случае, если выбивались они предельно аккуратно. Запомните, какие шатуны и педали являются левыми, а какие - правыми (на педалях обычно имеются соответствующие обозначения на русском или английском языке).
3
Теперь шатуны можно снять - откроется доступ к каретке. Удерживающая ее гайка расположена со стороны, противоположной ведущей звездочке. Для ее отворачивания используйте так называемый кареточный ключ - он дорог, но позволить вам отремонтировать велосипед еще не один раз. Если такого ключа нет, обязательно приобретите его либо, в крайнем случае, приложите к шлицу гайки шляпку гвоздя и начните наносить по острию очень легкие удары с таким расчетом, чтобы гайка начала вращаться против часовой стрелки. Процесс этот будет медленным, но ни в коем случае не пытайтесь ускорить его, увеличив силу ударов.
4
Извлеките каретку и замените ее на другую. Проследите, чтобы новый узел был установлен той же стороной, что и старый. Наверните гайку вначале рукой, а затем, когда силы руки будет не хватать - ключом либо, в крайнем случае, указанным выше способом, с той лишь разницей, что вращать ее придется по часовой стрелке. Сделайте все возможное, чтобы не сорвать резьбу. Смажьте новую каретку. Если цепь соскочила, наденьте ее.
5
Наденьте шатуны и зафиксируйте их клиньями. Забейте клинья, а когда с противоположной стороны появятся их резьбы, закрепите гайками. Вверните в шатуны педали.
Обратите внимание
Работайте в перчатках. Остерегайтесь попадания пальцев в цепь и падения велосипеда на ноги. Учтите, что на некоторых велосипедах шатуны крепятся не на клиньях, а другими способами.
Источники:
  • как поменять педали

Совет 3: Как разобрать картридж

На сегодняшний день печатная техника используется повсеместно. Подчас от ее бесперебойной и стабильной работы зависит очень многое. Поддерживая принтер на рабочем месте в надлежащем состоянии, вы сможете значительно поднять его производительность. Бережно следите за функциональным состоянием каждой детали принтера и в случае поломки старайтесь как можно быстрее исправить неполадку.
Инструкция
1
На данный момент наиболее важной проблемой, которая волнует большинство пользователей, является заправка картриджей различных фирм и производителей. Однако для этого их нужно разобрать. Для разбора картриджа нужно иметь следующие инструменты: крестовая отвертка, кусачки и шило. Придерживайтесь определенной последовательности действий, если хотите выполнить все работы быстро и качественно. Чтобы разобрать картридж hp снимите пружинку, для этого отодвиньте защитную шторку барабана. Внимательно запомните ее расположение, так как неправильно установленная пружина может принести вам множество проблем, вплоть до полной поломки картриджа.
2
Далее открутите с помощью отвертки два винта, которые держат защитную крышку барабана. Осторожно и бережно снимите с него крышку. Не совершайте резких движений, так как можете серьезно нарушить целостность картриджа. Далее аккуратно приподнимите барабан и вытащите его. Будьте предельно внимательны и осторожны, так как именно эта запчасть стабилизирует картридж и является важным его элементом. Затем вытащите коротон и штифт, которые мешают добраться до бункера. Выполнять последнее действие проще всего с помощью шила. Таким образом, можно добрались до места, куда заправляются чернила. Это и является основной целью разборки картриджа.
3
Картриджи canon и картриджи epson имеют схожий алгоритм разборки с некоторыми нюансами в их конструкции. Ни в коем случае не разбирайте картридж просто так, ради интереса, так как в таком случае вы можете серьезно повредить его целостность, и устройство выйдет из строя. Если вам не хочется потеть над разборкой картриджа, пойдите в компьютерную фирму, которая предоставляет услуги по обслуживанию и заправке картриджей различных фирм и производителей. Опытные специалисты, использующие современное оборудование, разберут и заправят ваш картридж в максимально сжатые сроки. На сегодняшний день стоимость подобных услуг доступна для широких слоев населения нашей страны.
Видео по теме

Совет 4: Как разобрать адаптер

Адаптер представляет собой внешний блок питания для ноутбука, монитора или иного оборудования. Данное устройство использует для зарядки аккумуляторной батареи или непосредственного питания устройства. В некоторых случаях при поломке появляется необходимость разобрать адаптер.
Вам понадобится
  • - полотенце;
  • - молоток;
  • - скальпель.
Инструкция
1
Возьмите мягкое полотенце и заверните в него адаптер. Аккуратно простучите молотком по шву, чтобы разошелся клей. Удары должны быть резкими и достаточно сильными, но без лишнего усердия, чтобы случайно не повредить сам корпус. Опытным путем определите силу, при которой шов начнет расходиться. После этого раскройте корпус.
2
Раскройте корпус при помощи скальпеля, если боитесь стучать по адаптеру молотком. Однако в этом случае можно повредить поверхность корпуса порезами, царапинами и расколами, а в случае чрезмерного усердия может быть повреждена сама плата. В случае полотенца и молотка устройство останется целым и невредимым. Скальпель можно применять только в том случае, если корпус адаптера приклеен достаточно крепко или имеет особый способ крепления.
3
Нагрейте самую тонкую и узкую отвертку или скальпель и установите ее на шов корпуса адаптера. Нажимайте на нее до тех пор, пока не услышите характерный щелчок. Передвигайте отвертку вдоль шва, пока полностью не откроете корпус. Необходимо помнить, что в некоторых местах имеются специальные защелки, которые необходимо будет открывать с нажимом. Если корпус достаточно сильно поврежден при разборке адаптера, то его можно собрать при помощи эпоксидной смолы, которая также заменит отвалившиеся элементы.
4
Проверьте подсоединенные провода на причину неисправности или замыкания. Если поломка была в них, то аккуратно припаяйте отсоединившиеся элементы и обмотайте изолентой, чтобы исключить повторного закорачивания. Если у вас имеется запасной провод, то можно отрезать неисправный и присоединить новый. В этом случае необходимо выполнить распайку разъемов.
5
Соберите устройство назад и проверьте его работоспособность. Если и в теперь адаптер не функционирует, возможно, проблема в перегоревших элементах платы. В этом случае необходимо приобрести новое устройство для подзарядки оборудования.

Совет 5: Как разобрать Canon

Для ремонта принтера Canon устройство необходимо разобрать. Сделать это совершенно не сложно. Главное - в точности соблюдать порядок действий и работать осторожно.
Вам понадобится
  • Отвертка.
Инструкция
1
Снимаем заднюю крышку, являющуюся одновременно направляющей для лотка. Разбираем боковые панели, используя отвертку. Защелки задней панели поддеваем отверткой и аккуратно снимаем эту деталь, сдвигая ее чуть назад.
2
Выкручиваем шурупы. Отгибаем защелки. Снимаем корпус принтера. Убираем лоток подачи бумаги, освобождая его ось из посадочных гнездышек с помощью тонкой отвертки.
3
Выкручиваем следующую партию шурупов. Отгибаем защелки, снимаем датчик бумаги, расположенный на редукторе. Убираем скотч, отцепляем шлейф.
4
Выкручиваем шурупы, фиксирующие рамку платы управления и удерживающие кронштейн, на котором держится ось подачи бумаги. Отцепляем пружину за счет отжатия стопора и сдвига его в сторону.
5
Отсоединяем датчик энкодера протяжки бумаги, отцепляем шлейфы, идущие к каретке. Выкручиваем шурупы, скрепляющие плату управления и поддон принтера. Снимаем плату.
6
Открепляем шлейфы от блока питания, двигателя. Выкручиваем поочередно шурупы с левой и правой стороны станины принтера, снимаем станину. Выдвигаем парковочную площадку.
7
Отсоединяем пружину и трубки, направляющиеся к помпе, снимаем парковочную площадку. Выкручиваем шурупы блока редуктора, отцепляем его. И, наконец, достаем «памперс».
Видео по теме
Обратите внимание
При съеме задней панели целесообразно применять отвертку. Она выполняет функции рычага. Однако выбирая место упора, будьте осмотрительны, иначе легко поцарапать корпус или повредить крышку.
Полезный совет
Защелки легко отжимаются, если их подцепить тонкой отверткой. А снятие корпуса принтера упрощается, если его одновременно тянуть и упираться в поддон.
Источники:
  • Инструкция по разборке принтера Canon

Совет 6: Как разобрать двд привод

Ваш dvd-привод может в один прекрасный день выйти из строя, да так, что даже чистящие диски не смогут помочь. В таком случае выбрасывать его не стоит, просто разберите привод и почистите его. Быть может, он заработает; в противном же случае вы разберетесь в устройстве dvd-приводов и обзаведетесь некоторыми запасными частями.
Вам понадобится
  • - отвертка.
Инструкция
1
Сначала необходимо открутить боковую панель вашего системного блока. Затем отсоедините от привода все провода, после чего возьмите тонкую отвертку и отвертите четыре шурупа, что держат его, собственно, в каркасе системника. Теперь извлеките привод из корпуса, затем возьмите иголку, такую, чтобы была тонкой и длинной (как вариант подойдет распрямленная скрепка), и на лицевой части привода найдите небольшое круглое отверстие. Вставьте в него иголку/скрепку, после чего сможете выдвинуть лоток для диска.
2
Снимите лицевую панель привода, для чего аккуратненько отогните пластмассовые защелки (их должно быть 3), держащие ее по бокам. Осторожнее – защелки очень хрупкие. Выдвиньте лоток для дисков, на нижней стороне найдите четыре винта. Для того чтобы избавиться от металлического кожуха, открутите эти винты, затем снимите кожух.
3
Теперь разыщите каретку (по ней лазерная головка и перемещается), рядом с ней вы увидите механизм, обеспечивающий движение лотка. Чтобы снять другие части привода, сначала отсоедините шлейфы, которые передают данные и электропитание. Чтобы не повредить их, сначала ослабьте крепления из пластика, которые можно найти на разъемах шлейфов.
4
Снимите со шкивов пассик, дабы разобрать редуктор. Далее открутите саморезы, после чего снимите крепежную планку. Теперь извлеките шестерни и зубчатые колеса, внимательно осмотрите их. В случае если эти детали повреждены, замените их аналогичными исправными, в ином случае просто верните на свои места.
5
Поломка привода иногда бывает настолько серьезной, что ремонт может быть возможным, только если его проведут профессионалы. К примеру, может быть неисправна лазерная головка. Здесь вы ничего сделать не сможете, чтобы dvd-привод заработал. Если же сместились шестерни либо нарушена работа механизма выдвижения лотка, здесь вы и сами сможете разобраться. Устранив все неисправности, если это возможно, соберите привод в обратном порядке относительно его разборки.
Видео по теме
Видео по теме
Поиск
Совет полезен?
Добавить комментарий к статье
Осталось символов: 500
к
Honor 6X Premium
новая премиальная версия
узнать больше