Первое, на что падает подозрение в случае, когда двигатель отказывается заводиться, это отсутствие искры, с помощью которой топливная смесь поджигается в камере сгорания. Убедиться в верности такой догадки может помочь наличие явного запаха бензина в салоне автомобиля. Дефект в системе зажигания может являться следствием повреждения изоляционного покрытия проводов, расположенных в подкапотном пространстве машины, или быть связан с выходом из строя свечей зажигания.Проблема может относиться и к электронной составляющей автомобильной системы зажигания. Самостоятельная диагностика таких неполадок достаточно опасна как для самой машины, так и для его хозяина. Перечень возможных дефектов в этой области включает в себя проблемы с распределителем зажигания, исполнительными механизмами или выход из строя каких-либо внутренних датчиков.Еще одной причиной того, что двигатель отказывается заводиться, может являться поломка топливной системы автомобиля. Нередко ее вызывает загрязнение примесями низкокачественного топлива. В этом случае топливопроводная система засоряется, и бензин перестает поступать в систему впрыска. Для решения такой проблемы необходимо разобрать двигатель и выполнить полную продувку топливопровода. Чтобы избежать возникновения засоров, следует использовать качественное топливо, не содержащее эмульсий и других примесей.Также в двигателе может выйти из строя регулятор давления поступаемого топлива. Автомобиль в этом случае не будет заводиться из-за низкого уровня давления, требуемого для впрыска топливной смеси. Но даже если машину удастся завести, эффективность работы двигателя окажется значительно ниже, что приведет к снижению мощности и увеличению потребления топлива.