Откройте капот, взгляните на аккумулятор. Самое сложное – это снять пластиковый кожух. Аккуратно снимите красную крышку с блока предохранителей, для этого отсоедините защелки крышки, которые находятся снизу и с каждой стороны.
Теперь снимите непосредственно сам блок с предохранителями. Правую защелку отожмите отверткой, и одновременно подцепите снизу, тогда все пройдет гладко и быстро.
Ослабьте хомут на воздухозаборнике, и отожмите крепление снизу с правой стороны. Снимите воздухозаборник. После этого приступайте к самому сложному – отсоединяйте кожух.
Найдите защелки, которые находятся по бокам снизу. Не давите на них, и не пытайтесь отщелкнуть как клипсы, в противном случае их можно оторвать или переломать точки крепления кожуха. Аккуратно потяните за них вверх под углом 45 градусов.
Открутите крепления аккумулятора, что является очень трудоемкой работой, для этого возьмите трубчатый ключ на 12. После того как крепежные болты сняты, отсоедините минусовой провод от клеммы, и аккуратно снимите аккумулятор. Запаситесь терпением и не делайте резких движений, все должно проходить плавно.
Установку проводите в обратной последовательности, обращая внимание на то, чтобы при этом четко попадать в пазы крепления крышки, иначе она будет болтаться.
