Инструкция
1
Почистите от пыли и грязи корпус, вентиляционные отверстия и крышку батареи. После того как вы счистите грязь, протрите поверхность аккумулятора слабым, не более 10% раствором нашатырного спирта. Для протирания лучше всего использовать ватные диски или тампоны.
2
Осмотрите пластмассовый корпус на наличие повреждений и царапин. Незначительные сколы удалите самостоятельно при помощи паяльной лампы. Если вы обнаружите более серьезные повреждения, то обратитесь к специалистам.
3
Удалите налет с полюсных выводов и клемм при помощи теплой воды. А чтобы удалить окисную пленку воспользуйтесь мелкозернистой шкуркой. При установке батареи на ее место обязательно обработайте все клеммы литолом и тщательно завинтите все болты.
4
Определите уровень заряженности батареи и проверьте состояние отдельных банок. Определить заряжен АКБ или нет, поможет нагрузочная вилка. Если самостоятельно проверить степень заряженности нет возможности, обратитесь к грамотным специалистам, которые помогут вам подготовить аккумулятор. В случае если он не заряжен, или заряжен наполовину, то зарядите устройство до конца.
5
Проверьте уровень дистиллированной воды в АКБ. Если ее там недостаточно — долейте нужное количество. Обязательно проверьте плотность электролита. Если уровень плотности показывает ниже 1,27, то лучше всего заменить аккумулятор на другой, но не пытаться использовать этот.
6
Замените свое моторное масло на любое другое с более низкой вязкостью. Это позволит мотору заводиться гораздо быстрее, следовательно, меньшая нагрузка пойдет на батарею.
Видео по теме
Полезный совет
Перед важными и длительными поездками аккумулятор стоит достать и занести в теплое помещение, а не оставлять его в машине на морозе. Можно оставить его в гараже, но укутать теплым одеялом. И, конечно же, стоит позаботиться о зарядных устройствах и взять их на всякий случай с собой в дорогу.
