Вам понадобится
  • - изолента;
  • - компьютер;
  • - паяльник;
  • - программатор загрузчик ПАК.
Инструкция
1
Производить разблокировку иммобилайзера должен исключительно владелец машины, который может осуществить данную операцию при помощи контактного закодированного ключа, радиосигнала с брелока или карточки-метки. Когда приметесь за работу, помните, что, как правило, иммобилайзер состоит из электромагнитного реле и блока управления, распознающегося блоком управления ключа.
2
Как правило, блок управления штатным иммобилайзером в Рено расположен на уровне магнитолы за центральной консолью. Снимите с блока управления устройства разъем. Его вы можете запросто нащупать рукой. Помните, разъем отличается наличием двадцати контактов. Отрежьте от разъема 18-й и 9-й провод и соедините их между собой, не забыв заизолировать.
3
Электронный блок управления (ЭБУ) замените двигателем. Но так как стоимость ЭБУ достаточно высока, его можно просто-напросто перепрограммировать. Для этого воспользуйтесь компьютером, паяльником, а также программатором ПАК-загрузчиком, приготовленными заранее.
4
Осуществите демонтаж и разборку электронного блока управления двигателем. Теперь можете приниматься за перепрограммирование блока управления. К контроллеру подключите загрузчик ПАК, после чего нужно считать его FLASH и EEPROM прошивку.
5
Убедитесь в том, что вы сохранили прошивку на своем компьютере. Залейте прошивку чистого EEPROM в блок управления. Отсоедините контроллер и ПАК-загрузчик. Не забудьте установить на место контроллер и разъем иммобилайзера. Запустите двигатель.