Главная особенность атермальных стекол – отражение и частичное поглощение солнечного света. Благодаря избирательной способности этого изделия (в плане спектрального излучения), в салоне устанавливается комфортная температура; при этом в ряде случаев ни кондиционер, ни климат-контроль не нужны.
Стекло становится атермальным в ходе его производства; осуществляется специфическая обработка, заключающаяся в нанесении особого покрытия, в состав которого включены ионы серебра (определенный процент). В результате изделие приобретает фиолетовый или зеленоватый оттенок. Атермальное стекло примерно в полтора раза дороже обычного триплекса, однако, это компенсируется вполне ощутимыми преимуществами, т.к. инновационное лобовое стекло:
- значительно уменьшает число бликов;
- снижает нагрузку на кондиционер;
- защищает элементы интерьера салона от выгорания;
- мягко рассеивает солнечные лучи, в результате чего возможные искажения сводятся к нулю («картинка» получается более контрастная), что повышает безопасность вождения;
- удерживает тепло в холодное время года;
- почти не обмерзает зимой и мало запотевает;
- долговечнее, прочнее стандартного триплекса.
Постепенно развивающаяся популярность нового изделия породила множество подделок, которые выпускают фирмы, не имеющие нужного оборудования. Выбирая стекло, для начала осмотрите его кромки, - они должны быть обработаны, причем, аккуратно. Торчащая пленка или неровные края свидетельствуют о низком качестве. Далее обратите внимание на маркировку, - на действительно атермальном стекле должно стоять одно из двух обозначений:
- INTED: изделие слабого зеленоватого оттенка (светопропускание 81%);
- OVERINTED: изделие с более насыщенным зеленым оттенком и усиленной теплопоглощающей способностью (светопропускание 78,5%).
Производство атермальных стекол предполагает наличие сложного, дорогостоящего оборудования. Поэтому выпускать такие изделия под силу только крупным производствам. Например, в России для автомобилей ВАЗ подобные стекла выпускают только три компании: Борский завод, корпорация «ФуяоГласс» и ООО «КМК Гласс». Поэтому перед покупкой посмотрите на маркировку производителя. Если стекло зарубежного (европейского) производства, то сверху будет стоять наименование компании-производителя, код тонировки (что важно для атермальных стекол), в кружке – код страны, а в самом низу – дата изготовления.
Производство и преимущества атермального стекла
Стекло становится атермальным в ходе его производства; осуществляется специфическая обработка, заключающаяся в нанесении особого покрытия, в состав которого включены ионы серебра (определенный процент). В результате изделие приобретает фиолетовый или зеленоватый оттенок. Атермальное стекло примерно в полтора раза дороже обычного триплекса, однако, это компенсируется вполне ощутимыми преимуществами, т.к. инновационное лобовое стекло:
- значительно уменьшает число бликов;
- снижает нагрузку на кондиционер;
- защищает элементы интерьера салона от выгорания;
- мягко рассеивает солнечные лучи, в результате чего возможные искажения сводятся к нулю («картинка» получается более контрастная), что повышает безопасность вождения;
- удерживает тепло в холодное время года;
- почти не обмерзает зимой и мало запотевает;
- долговечнее, прочнее стандартного триплекса.
Как выбрать атермальное стекло
Постепенно развивающаяся популярность нового изделия породила множество подделок, которые выпускают фирмы, не имеющие нужного оборудования. Выбирая стекло, для начала осмотрите его кромки, - они должны быть обработаны, причем, аккуратно. Торчащая пленка или неровные края свидетельствуют о низком качестве. Далее обратите внимание на маркировку, - на действительно атермальном стекле должно стоять одно из двух обозначений:
- INTED: изделие слабого зеленоватого оттенка (светопропускание 81%);
- OVERINTED: изделие с более насыщенным зеленым оттенком и усиленной теплопоглощающей способностью (светопропускание 78,5%).
Производство атермальных стекол предполагает наличие сложного, дорогостоящего оборудования. Поэтому выпускать такие изделия под силу только крупным производствам. Например, в России для автомобилей ВАЗ подобные стекла выпускают только три компании: Борский завод, корпорация «ФуяоГласс» и ООО «КМК Гласс». Поэтому перед покупкой посмотрите на маркировку производителя. Если стекло зарубежного (европейского) производства, то сверху будет стоять наименование компании-производителя, код тонировки (что важно для атермальных стекол), в кружке – код страны, а в самом низу – дата изготовления.
