Как завести машину в мороз

Низкий температурный режим в зимнее время становится серьезным испытанием не только для человека, но и для механизмов. Резкие перепады и понижение температуры в ночное время до минус тридцати градусов доставляет много забот владельцам автомобильного транспорта. В летнее время года исправный автомобиль заводится без осложнений, но с приходом зимы процедура запуска мотора на открытой стоянке становится непростым делом.

Вам понадобится

• - чайник с горячей водой;
• - комплект проводов для внешнего запуска.

Инструкция

1. Начинайте открывать двери автомобиля ключом. В условиях русской зимы простая процедура может стать сложной задачей с дальнейшим прогреванием дверных замков. В кармане зимней одежды всегда держите при себе баллончик со спреем-размораживателем замков. Цена на него в магазинах копеечная, а помощь великая. Если не оказалось с собой такой жидкости, используйте народный метод – нагрейте ключ от дверного замка зажигалкой.
2. Прежде чем заводить двигатель, разогрейте аккумулятор. Для этого включите зажигание и зажгите на десять-пятнадцать секунд дальний свет. Вместо дальнего можете воспользоваться ближним светом, тогда увеличьте промежуток времени до двух минут. Выдержите паузу в течение пары минут и заводите машину.
3. Выжмите сцепление при запуске холодного двигателя. Это касается автомобилей, оснащенных механической коробкой передач. Если двигатель дает сбои, подержите ногу на педали акселератора в течение трех минут. Это не даст механизму заглохнуть до полного прогрева. При инжекторном двигателе педали газа касаться не надо.
4. Подождите несколько минут и повторите попытку, если двигатель не завелся. Заводить стартером более двадцати секунд не рекомендуется. Результатом может стать севший аккумулятор и выведенный из строя стартер.
5. Если ваша машина ездит на солярке.
   Проверьте наличие в баке летнего дизельного топлива. При низкой температуре летняя солярка образует парафинообразную массу. В этом случае возьмите чайник с горячей водой и аккуратно облейте топливный насос высокого давления, топливный фильтр и форсунки двигателя. Главное, не допустите попадания воды на электрические агрегаты автомобиля. Способ старый, но проверенный временем.
6. Иногда машина глохнет, так и не достигнув температуры прогрева. В этом случае сделайте перерыв на несколько минут и попробуйте завести еще раз.
7. Имейте в автомобиле специальный комплект проводов для внешнего запуска в зимнее время.
8. Установите на автомобиль сигнализацию с автозапуском, поставьте нужный режим. Машина будет прогреваться каждые три-четыре часа. Утром вы легко заведете машину с пульта дистанционного управления.