Как отрегулировать карбюратор ваз

Вполне естественно, что после установки нового оборудования, его необходимо отрегулировать. Выполняется данная задача следующим образом:
- на заглушенном двигателе, винт количества топлива закручивается полностью, после чего выкручивается на 2,5 оборота.

Мотор запускается, и винтом количества подачи топлива, вращая его в обоих направлениях, устанавливаются наиболее устойчивые обороты двигателя.

Затем, заглушив мотор, выкручивается вторая свеча, а на ее место вворачивается стетоскоп. Зеркало стетоскопа настраивается так, чтобы был виден цвет пламени в цилиндре.

Вновь запускается двигатель и винтом качества топливной смеси необходимо добиться синего цвета пламени при сгорании топливной смеси в цилиндре. Одновременно устанавливая холостые обороты двигателя в диапазоне 800-1000 об/ мин.

Добившись, проворачивая в обе стороны регулировочные винты, устойчивой и бесперебойной работы двигателя, а также синего пламени в цилиндре - регулировку карбюратора можно считать законченной.

По окончании процесса регулировки карбюратора, заглушив мотор, стетоскоп меняется на свечу зажигания.