Инструкция
1
Иммобилайзер состоит из блока управления, электромагнитного реле и ключа. Он создается в расчете на то, что его включение и выключение доступно лишь владельцу автомобиля. Обычно для разблокировки иммобилайзера используется электронный кодовый ключ. В некоторых случаях могут использоваться модели с ручным набором кода.
2
Для того чтобы такой иммобилайзер отключить, необходимо вставить кодовый ключ в специальное гнездо. Там, где предусмотрен ручной набор кода, отключение иммобилайзера производится путем введения кода, установленного владельцем автомобиля. В случае выхода из строя иммобилайзера или несанкционированного отключения блокировка сохраняется. Все современные иммобилайзеры по истечении определенного срока, когда не производилось никаких действий владельцем, автоматически берут автомобиль под охрану.
3
Сегодня в мире производится огромное количество автомобильных охранных систем, каждая из которых имеет свои особенности. Так, наиболее комфортными считаются дистанционные иммобилайзеры, автоматически отключающие охрану при приближении «своего» ключа.
4
Процесс включения иммобилайзера можно проконтролировать с помощью специального таймера. Такая опция очень удобна для автовладельцев, вынужденных оставлять автомобиль в местах, где угон наиболее доступен и на время длительной стоянки. Многих водителей не без основания интересует вопрос, как поведет себя иммобилайзер в случае, если угонщику удастся его отключить. Системы все равно останутся блокированными.
5
Чтобы отключить противоугонную систему, злоумышленнику придется вскрывать капот, поэтому на многих предприятиях автосервиса, специализирующихся на установке противоугонных систем, параллельно усиливается защита капота. Возможен еще один способ управления коммутационным устройством – по радиоканалу, что придает им еще большую надежность.