Инструкция
1
Проверьте в первую очередь аукционный лист, если вы приобретаете машину, пригнанную из Японии. Но стоит отметить, что его тоже могут подделать. Что касается американских машин, то показания одометра на них можно проверить с помощью специальных баз данных, которые называются Autocheck и Carfax.
2
Проверьте внимательно состояние салона, если после изучения соответствующих документов у вас все равно возникают сомнения. Обратите также свое внимание на руль, резиновые накладки на педали, кресла, кнопки, коврики и т.п. Проверьте также и состояние покрышек, загляните под капот машины. В некоторых сервисах механики на время прохождения технического осмотра наклеивают соответствующие стикеры и указывают на них пробег.
3
Запомните, за один год эксплуатации машина в среднем проезжает 30000 км. Конечно, встречаются и исключения, но если к примеру вам предложат авто 1998 года с пробегом всего лишь в 60000км, то это серьезный повод задуматься. Также произведите сравнение текущего пробега машины с аналогичным показателем во время предыдущей продажи. Посмотрите на шины, обычно первой резины хватает примерно на 100000 км. И если на авто установлены новые покрышки, и при этом продавец утверждает, что было пройдено 40000 км, то соответственно показатель был скручен.
4
Обратитесь к механику для осмотра покупаемого авто, так как значения одометра часто записываются при прохождении техобслуживания. Также специалисты смогут определить пробег по износу двигателя, выхлопной системе, рулевому управлению и подвеске. Можно проверить авто и по VIN номеру. Если вы знаете, что владельцы у данного авто очень часто менялись, то лучше будет отказаться от его покупки.
5
Проверьте также и соотношение года выпуска и состояния машины, поскольку есть вероятность приобрести бывшее такси со скрученным пробегом. Как правило, у большинства пригнанных с Европы авто уже скрученные счетчики, и при осмотре покупателю очень сложно выявить скрутку.